Популярные знания об импорте и экспорте аккумуляторов
1. Типы батарей
Аккумуляторы можно условно разделить на две категории:Батареи для неопасных грузов: такие как обычные сухие батареи, никель-кадмиевые батареи (NiCd), никель-металлогидридные батареи (NiMH) и т. д. Эти батареи обычно не включаются в список опасных грузов, но они все равно должны соответствовать требованиям импорта и экспорта. требования.
Опасные грузы Батареи: в основном литиевые батареи, включая литий-ионные батареи (Li-ion) и литий-металлические батареи (Li-metal). Литиевые батареи внесены в список опасных грузов из-за опасности воспламенения и взрыва, а требования к транспортировке более строгие.
2. Необходимая информация. Независимо от того, импортируете ли вы или экспортируете батареи для опасных грузов или батареи для неопасных грузов, необходимо подготовить следующую информацию:
MSDS (Паспорт безопасности материала):Паспорт безопасности (MSDS) особенно важен для литиевых батарей. Отчет об испытаниях UN38.3: Для литиевых батарей необходимо пройти испытание UN38.3, чтобы доказать, что батарея соответствует международным стандартам безопасности при транспортировке. Руководство по продукту: подробные руководства по продукту особенно полезны при таможенном осмотре и таможенном оформлении.
Сертификат упаковки:При транспортировке батареи предъявляются строгие требования к упаковке, и необходимо обеспечить надежную изоляцию батареи во избежание коротких замыканий.
3. Требования к аудиту транспортировки аккумуляторов
Транспортировка аккумуляторов часто предполагает сложные проверки, особенно литиевых аккумуляторов. В разных странах и регионах существуют разные требования к импорту и экспорту аккумуляторов.
Следует уделить внимание авиаперевозкам: у авиакомпаний есть строгие ограничения на провоз литиевых батарей, которые должны соответствовать правилам IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта). В большинстве случаев батареи, количество или емкость которых превышают определенное количество, должны быть объявлены опасными грузами.
Морские и наземные перевозки относительно спокойны, но вам все равно необходимо обратить внимание на таможенные требования страны назначения. Морской транспорт обычно позволяет перевозить большие количества батарей, но упаковка и декларирование также имеют решающее значение.
4. Процесс импорта и экспорта аккумуляторов. Подтвердите тип аккумулятора: во-первых, необходимо уточнить, является ли аккумулятор опасным или неопасным продуктом, что определяет разницу в способах транспортировки и оформлении документов.
Подготовьте документы:Подготовьте соответствующий отчет об испытаниях, паспорт безопасности материалов и другие необходимые документы в зависимости от типа батареи.
Выберите способ перевозки:Литиевые батареи обычно перевозятся только по воздуху и могут быть отправлены морским транспортом, но независимо от того, каким способом, упаковка и маркировка должны соответствовать требованиям.
Декларирование и таможенное оформление:Батареи необходимо декларировать на таможне перед импортом и экспортом. Литиевые батареи будут подвергаться более строгому контролю, в то время как неопасные батареи относительно легко пройти.
Транспорт:После прохождения проверки выберите подходящий метод логистики для завершения перевозки. Обратите внимание, что литиевые батареи могут подлежать особому контролю в пути в связи с классификацией опасных грузов.
Теплое напоминание:Политика разных стран часто меняется. Прежде чем импортировать и экспортировать батареи, обязательно ознакомьтесь с последними правилами и требованиями, чтобы избежать задержек или дополнительных затрат.